¿Cuáles Son Los Comunes Con Aire Acondicionado Con Refrigerantes?

Durante el proceso de trabajo del acondicionador de aire, el compresor del acondicionador de aire se inhala el refrigerante gaseoso en el evaporador, comprimir para hacer de ella una alta temperatura y de alta presión de gas, y, a continuación, enviar la alta temperatura y refrigerantes de alta presión de gas en el condensador a través de la válvula de expansión. El freón se convertirá en una de baja temperatura y de alta presión de líquido, y el aire soplado por el aire acondicionado de aire caliente.

Después de esto, la baja temperatura y la alta presión de refrigerante pasa a través de los capilares y entra en el evaporador a través de la limitación de los capilares. Después de que el refrigerante entra al evaporador, el espacio de repente aumenta, la presión disminuye, y el refrigerante cambia de líquido a gas. Durante este proceso, Freón, va a absorber gran cantidad de calor y el evaporador va a ser frío. Cuando la unidad interior ventilador sopla sobre el evaporador, el aire soplado por el acondicionador de aire se convertirá en el aire frío para lograr el enfriamiento.

Por lo tanto, si el acondicionador de aire de la calefacción o de refrigeración, es inseparable de la utilización de refrigerante. Los siguientes son algunos tipos comunes de aire acondicionado con refrigerantes para su referencia.

1. R-22

Como el más ampliamente utilizado de media y baja temperatura de refrigerante hoy en día, el R-22 se utiliza principalmente en el hogar de los acondicionadores de aire, comercial, acondicionadores de aire, acondicionadores de aire central, móviles, aparatos de aire acondicionado, bomba de calor calentadores de agua, deshumidificadores, refrigerados de pelo, almacenamiento en frío, comida, equipo de refrigeración, marina de equipos de refrigeración, refrigeración industrial, refrigeración comercial, refrigeración, unidades de condensación, supermercado vitrinas, y otros equipos de refrigeración. R-22 es un refrigerante HCFC, que será completamente eliminada para el 2030, según el Protocolo de Montreal. Principales alternativas ambientalmente amigables: R410A, R290, R32, etc.

2. R410A

El R410A es un nuevo tipo de refrigerante ecológico que no destruye la capa de ozono. Su presión de trabajo es de aproximadamente 1.6 veces mayor que de ordinario R22 aire acondicionado y refrigeración (calentamiento) de la eficiencia es mayor. En los últimos años, la corriente principal de aire acondicionador de empresas han utilizado refrigerante R410A en lugar de R-22 en la promoción de los acondicionadores de aire del inversor.

Aunque R410A tiene cero daño a la capa de ozono, las emisiones de gases de efecto incluso parcialmente excede a la del R22. Por lo tanto, R410A no es el final ambientalmente amigable de refrigerante de la solución para China del aire acondicionado de la industria. En la actualidad, la industria ha reconocido, de manera unánime que el R290-refrigerante de reemplazo es la mejor solución y ha sido reconocido por el gobierno.

3. R290

R290, también conocido como el propano, natural de refrigerantes de hidrocarburo que puede ser obtenida directamente de petróleo agrietamiento. Se trata de un nuevo tipo de refrigerante ecológico, utilizado principalmente en la central de aire acondicionado, bomba de calor, aire acondicionado, hogar aire acondicionado, y otros pequeños equipos de refrigeración.

En comparación con los sintéticos refrigerante Freón, la molécula de la natural medio de trabajo R290 no contienen átomos de cloro, por lo que el ODP valor (Potencial de Agotamiento del Ozono) el Valor es cero, y no tiene un efecto perjudicial sobre la capa de ozono.

Además, R290 tiene un valor de GWP (Potencial de Calentamiento Global) cercanos a 0, en comparación con HFC sustancias que también no tiene ningún efecto destructivo sobre la capa de ozono y no tienen ningún efecto sobre el efecto invernadero. El dióxido de carbono, reducción de emisiones obtenida mediante el uso de un acondicionador de aire con R290 como el refrigerante es equivalente al dióxido de carbono emitido por un coche con un consumo de combustible de 10 litros por cada 100 kilómetros en ejecución de 6.000 kilómetros.

4. R32

R32, también conocido como el difluorometano, es incoloro, inodoro, no tóxico, baja inflammability, tiene un potencial de destrucción del ozono (ODP) de 0, y un calentamiento global coeficiente (GWP) de 0.11. Estas ventajas hacen que sea una de las alternativas para R22.

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